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新能源汽车央企联盟本月成立投资千亿

2019-10-14 23:50:48来源:励志吧0次阅读

"新能源汽车央企联盟"本月成立 投资千亿

引言:两年投1000亿 国资委欲“突击”新能源汽车权威人士向《证券》独家透露,“新能源汽车央企大联盟”有望8月成立。

两年投1000亿 国资委欲突击新能源汽车权威人士向《证券》独家透露,新能源汽车央企大联盟有望8月成立。

7月底,新能源汽车试点城市由20个增至25个,截至发稿前,《证券》已获得了相关部门对沈阳、成都、南通、襄樊、呼和浩特成为5座最新入围试点城市的最终确认。

根据已编制完成,进入向各部委征求意见阶段的《节能与新能源汽车产业发展规划》,未来10年,中央财政将拿出超过1000亿元的资金,用以扶持节能与新能源汽车产业链发展;与此同时,结合此前四部委联合发布的《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》中,对试点城市提出补助资金具体管理办法,由试点城市结合本地实际情况自行制定的要求,试点城市对相关新能源汽车企业的吸引力骤增。

目前,根据公开资料,中石化、中海油、国家电等已纷纷针对新能源汽车产业,展开与各试点城市的合作。而就在一场即将揭幕的试点城市抢亲大戏前夕,相关权威知情人士向《证券》独家透露,8月内,国资委将组建新能源汽车央企大联盟。

新能源汽车产业链中,充电站是公认的瓶颈,也是公认最赚钱的环节。仅以充电站为例,根据相关报道,国家电宣布,到今年年底,将完成75个电动汽车充电站、6209个充电桩的建设,这一庞大工程将涉及27个省市;此外,中石化宣布,将以北京为试点,将全市规模较大的加油、加气站改建成油(气)电综合服务站,并逐渐向全市乃至全国推广;中海油则计划通过合资公司(普天海油)在两个以上省会城市建设充电站。

在央企巨头大举进攻新能源汽车领域,迅速拉动产业发展的同时,难以避免的各自为战也着实让业内担忧。据上述权威人士向介绍,国资委新能源汽车央企大联盟的组建正是源于整合优势资源、集中力量的初衷。

而根据这一联盟的筹备方案,到2012年,新能源汽车央企大联盟对新能源汽车领域投资将增至1000亿元,除此以外,不排除将个别央企新能源汽车资产并入联盟的可能性。上述权威人士向表示。

通过大量采访得知,鉴于新能源汽车产业处于起步阶段,即便各试点城市获得管理层的大力支持,其试运营工作也并非一帆风顺。

一位接近中海油的相关人士向《证券》介绍,鉴于乘用车的产业化尚存技术瓶颈(主要来自于充电站的充电模式),各试点城市的新能源汽车试运营工作将以每个城市平均2000台客车为基础展开。

依照相关规定,电动客车的国家补助为4元/公里,而柴油客车的国家补助为3元/公里,目前,电动客车的运营成本高于柴油客车,少数试点城市出现以电动客车申报国家补助,而实际运营柴油客车的现象。该相关人士向介绍。

为解决这一问题,管理层决定将各试点城市的电动客车独立运营,以获取真正来自试点城市,各具特色的电动客车运营经验,为未来电动乘用车的普及打下坚实基础。该相关人士还向介绍,这些问题真实反映出,在试点工作的初级阶段,试点城市的新能源汽车试运营并不赚钱,只有资金雄厚的大型企业才有实力承接,但这实际上违背了试点工作要广纳良策的本质。故此,相关管理部门正在研究关于新能源汽车试点工作增加补贴力度的办法。

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